Ny hetsika nytari-dalana mihodinkodinadia tsapa amin'ny alalan'ny fihodinan'ny baolina vy, ny fanoherana ny friction amin'ny lalamby mpitari-dalana dia kely, ny fahasamihafana misy eo amin'ny fanoherana mahery vaika sy static dia kely, ary tsy mora ny mandady amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Ny fahamarinan'ny toerana miverimberina avo lenta, mety ho an'ny kojakoja mihetsika miaraka amin'ny fanombohana na fiverenana matetika. Ny fahamarinan'ny fametrahana ny fitaovana milina dia azo apetraka amin'ny haavo ultra-micron. Mandritra izany fotoana izany, araka ny filana, dia mitombo araka ny tokony ho izy ny preload mba hahazoana antoka fa tsy solafaka ny baolina vy, mahatsapa fihetsika malefaka, ary mampihena ny fiantraikany sy ny fihovitrovitra ny hetsika.
2. Kely kokoa ny rovitra
Ho an'ny fanosorana ranon-drivotra amin'ny làlam-pandehan'ny sliding, noho ny fitsingerenan'ny sarimihetsika solika, dia tsy azo ihodivirana ny hadisoana marina. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, voafetra amin'ny faritry ny sisin-tany ny fanosorana ranon-javatra, ary tsy azo ialana ny fifandonana mivantana vokatry ny fifandraisana amin'ny metaly. Amin'ity friction ity, angovo be dia be no very ho very friction. Mifanohitra amin'izany, noho ny fanjifàna angovo kely amin'ny fifandraisana mihodinkodina, dia mihena koa ny fatiantoka amin'ny fihodinana mihodinkodina, noho izany dia azo tazonina mandritra ny fotoana maharitra ny rafitra mpitari-dalana mihodinkodina. Mandritra izany fotoana izany, satria ny menaka fanosotra dia zara raha ampiasaina, dia tena mora ny mamolavola sy mitazona ny rafitra fanosotra amin'ny fitaovana milina.
3. Ampifanaraho amin'ny Fihetsiketsehana Haingam-pandeha ary hampihena be ny herin'ny fiara
Noho ny fanoherana kely amin'ny fitaovana milina mampiasa mpitari-dalana mihodinkodina, ny loharanon-kery ilaina sy ny rafitra fifindran'ny herinaratra dia azo ahena, mihena be ny tosi-dra, ary mihena 80% ny hery takian'ny milina. Miharihary ny fiantraikany mitsitsy angovo. Afaka mahatsapa ny hetsika haingam-pandeha amin'ny fitaovana milina izy ary manatsara ny fahombiazan'ny fiasan'ny milina amin'ny 20 ~ 30%.
4. Fahaizana mitondra matanjaka
Ny mpitari-dalana mihodinkodina dia manana fahaiza-mitondra enta-mavesatra tsara, ary mahazaka hery sy fotoana enta-mavesatra amin'ny lalana samihafa, toy ny hery mitondra amin'ny lalana ambony, midina, miankavia, ary miankavanana, ary koa ny fotoana mihetsiketsika, ny fotoana mihozongozona ary ny fotoana mihozongozona. Noho izany, manana adaptability tsara entana. Ny fametahana mialoha mety amin'ny famolavolana sy ny fanamboarana dia mety hampitombo ny fanamafisam-peo hanatsarana ny fanoherana ny vibration ary hanafoana ny vibration avo lenta. Na izany aza, ny enta-mavesatry ny aoriana izay zakain'ny sliding mpitari-dalana lalamby amin'ny lalana mifanitsy amin'ny fifandraisana ambonin'ny dia kely, izay mety ho mora ny hanaratsy ny fandehan'ny milina fitaovana.
5. Mora miangona sy azo ovaina
Ny lalamby mpitari-dalana nentim-paharazana dia tsy maintsy kikisana eo amin'ny sisin'ny lalamby mpitari-dalana, izay miasa mafy sy mandany fotoana, ary rehefa tsy ampy ny fahitsiana ny fitaovana milina dia tsy maintsy hosorina indray. Ny mpitari-dalana mihodinkodina dia azo ovaina, raha toa ka soloina ny slider na rail guide na ny guide rolling iray manontolo, dia afaka miverina amin'ny laoniny ny fitaovana milina.
Araka ny voalaza tetsy ambony, satria mihodina ny fihetsehan'ny baolina eo anelanelan'ny lalamby mpitari-dalana sy ny slider, dia azo ahena ny fatiantoka. Matetika ny coefficient of rolling friction dia eo amin'ny 2% amin'ny coefficient of sliding friction, noho izany ny rafitra fifindran'ny fampiasana ny rolling guide rail dia ambony lavitra noho ny mahazatra sliding guide rail.
For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
Fotoana fandefasana: Feb-23-2023